Шины Kumho WinterCraft ice Wi32 185/70 R14 92T XL в Красноярске

Если бы не шум то в целом резина хорошая.

шумит, гудит!!!

Дорогу держит хорошо, попал на трассе в метель все отлично чувствуешь уверенность, проехал чуть более 1000 км, шум гул стал не намного но тише. Возможно у кого сделана шумка то будет не так это слышно. Резину поставил на АСХ .

Привезли во время, вся резина одного года и одной недели изготовления

Возможно слабоваты шипы на вид

Первые гололеды покажут достоинства резины и ее недостатки

У меня audi a1. Машина небольшая, но дерзкая, колеса долдны быть такие чтоб держали крошку) эти меня приятно удивили, когда выпал снег я отлично на них выехала и потом каталась по городу. Лед тоже уверенно держат

Цена, качество, свежая резина

Не обнаружил

Резина пришла 27-29 неделя 2024 года произошла, корейская резина. Поставил на чери тигго 7 про макс. По первым ощущениям понравилась, как покажет себя в снег и лед посмотрим, в меру шумная. Рекомендую данного продавца

Новые 23 год выпуска. Корея. Агрессивный протектор. Неплохо держат дорогу в городском режиме. Неплохо едут по рыхлому снегу 10...20см. Рыхлое обледенение после дождя и мокрого снега держит в городе нормально. Клацканье шипов слышно только на асфальте при не закрытых окнах. Не дубеют на морозе до -36С. Резина на ощупь мягкая даже в морозы.

Ширина протектора в зоне контакта с дорогой при размерности 185/65/R15 всего 15 см, на старых шинах было 17 см. Очень шумные. С новья просто гудели (выли) по сухому асфальту начиная с 40км/ч. После 700км пробега сильно шумят с 60км/ч. 1500 км пробега - шум немного снизился, уже привыкаю к нему, но на уши давит. Шипов почти не слышно, именно низкочастотный легкий гул постоянный. На старых шинах шумели шипы. Для трассы на машине с плохой шумкой будет некомфортно. Так что по шуму ощущения после смены старой зимы на новую... не очень. Шипы мелковаты.

Первый месяц: С колейностью все неоднозначно, не могу приноровиться, каждый раз по разному из одной колеи выкатываю. В мягкости уступают моему старому гиславеду 100, подвеска стала жестче пробиваться на рельсах и кочках при таком же давлении. На гололеде под свежим снегом АБС трещит. Но в целом шины ведут себя хорошо. 3-й месяц: Наконец-то пришла в начале декабря полноценная зима..после +1С ...(два дня снег мокрый) , морозец от -3С до -18С. Дороги заснежены, шум снизился. По снегу 15...20 см гребет сносно, старые шины вели себя хуже, закапывались. В колее стало как-то устойчивее. Шипы не высокие, у соседа шины мишлен "зубастики" в сравнении с Кумхо (визуально полтора раза). У Кумхо шипы более утопленные. Пробуксовки при резком старте обычное дело, надо приноравливаться. Приморозило на неделю до -32С...-36С. Шины ведут себя адекватно. Сцепление с дорогой немного снизилось. По прямой претензий нет. В поворотах местами сносит на внешний радиус, зависит от скорости, покрытия дороги, радиуса поворота. Колею немного не любит. 4-й месяц: был разнообразным, суточные перепады температуры до 20С, метели, снег, потепления, снежная каша во дворах, переходящая в обмерзшие глубокие колеи. Машина едет. В общем шины как шины (средние по всем параметрам). По началу шумные сильно, потом привыкаешь. Дурь водителю не простят на скользких участках. Не уверенно держит траекторию при езде по ровному плотно утрамбованному замерзшему снегу 1..3 см на дорогах, когда еще не набита колея до асфальта (сносит в поворотах, плохо тормозит) на скоростях выше 60..70км\ч. Конец марта. Снег сходит с дорог, пробег около 6т.км. Впечатления от шин хорошие. Только шумные на чистом асфальте. Для города пойдет. Как-то обошлось без ситуаций, когда штаны становятся мокрыми от волнения.